企业物流成本管理研究

　　中图分类号：F253.9 文献标识码：A

　　Abstract： Logistics is named as the third profit source next to cost and production efficiency， each enterprise should pay more attention to improve logistics efficiency and reduce logistics costs. By analyzing the status and existing problems of the present logistics cost management activities， this paper proposes the targeted concrete measure of enterprise logistics cost management.

　　Key words： logistics； costing； accounting

　　?S着我国市场经济制度的逐步完善，企业间的竞争日趋激烈。通过合理规划企业物流活动、降低企业物流成本，从而提高企业经济效益和提升企业竞争能力，已经被越来越多的企业所认可。美国著名营销学家帕尔曾经预言：“物流是节约费用的广阔领域”。降低物流成本不仅有利于提高企业经济效益和提升企业竞争能力，而且还能够节约大量的社会资源。物流成本管理作为企业物流管理的重要内容，可以帮助企业持续有效地降低物流成本，进而大幅度地提升企业竞争能力。因此，有效的物流成本管理能够在企业管理中发挥极其重要的作用。

　　1 物流成本管理概述

　　根据我国2006年颁布实施的国家标准《企业物流成本计算与构成》（GB厅20523-2006），物流成本被定义为：“企业物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，包括货物在运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的流动资金占用成本、存货风险成本和存货保险成本。”

　　从物流成本的定义不难看出，物流成本不仅包括采购物资、雇佣人员、运输装卸等需要对外支付的物流费用，还包括企业内部发生的储存保管、配送加工、设备折旧等物流费用，甚至还包括由于库存占压资金所产生的利息以及用于改善物流环节所进行的基础设施投资等。此外，考虑到物流活动会对自然环境产生影响，物流成本还应包括由物流活动所产生的环境资源消耗及环境治理成本。

　　对于企业而言，物流成本尽管是一种必不可少的消耗，但这种消耗却不会在消耗的同时创造丝毫新的使用价值。一个企业如果能够有效地降低物流成本，就可以很好地降低企业的运营成本，因此，国外一些学者也把物流称作企业的“第三利润源泉”。

　　物流成本依照物流的产生过程，可以将物流成本分为以下五种类型[1]：

　　（1）采购物流成本：指企业为生产产品，在采购过程中，将企业所需的原材料、燃料、零部件等物资从供应商仓库运回企业自己的仓库所发生的人员工资、差旅费、运输费、仓储费等各类费用。

　　（2）企业内部物流成本：指企业在生产过程中，原材料、燃料、零部件、半成品、产成品等在企业内部流转时所发生的内部搬运费、生产过程中物流设施的折旧等费用。

　　（3）销售物流成本：指为了销售产品，将产品从企业仓库经过流通环节运送到销售终端或消费者手中所发生的人员工资、仓储费、运输费、广告费、产品损耗等各类费用。

　　（4）回收物流成本：指已经销售的产品由于退货、换货而使产品由销售终端或消费者处返回企业产生的相关运输成本、包装成本、仓储成本等费用。

　　（5）废弃物流成本：指企业对已经失去原有使用价值的物品进行回收处理所产生的运输、包装等费用。

　　物流成本管理就是对企业物流成本进行核算、分析、预测、计划、协调、控制等系列的管理活动，通过对企业物流成本的有效管理，提高企业的物流效率和经济效益。显然，在物流成本管理中，管理的实际对象是物流活动。通过对物流成本的分析、管理，合理规划和规范物流活动，从而有效地控制、降低物流成本，提高企业的经济效益。

　　2 企业物流成本管理现状

　　据国家发展和改革委员会、国家统计局和中国物流与采购联合会联合发布的“2013年全国物流运行情况通报”数据显示：2013年我国社会物流总费用10.2万亿元，同比增长9.3%，经济运行中的物流成本依然保持在一个较高的水平。

　　报告显示，2013年我国社会物流总费用增长9.3%，增幅比上年回落2.1个百分点。其中，运输费用5.4万亿元，同比增长9.2%；保管费用3.6万亿元，增长8.9%；管理费用1.3万亿元，增长10.8%。2013年，我国社会物流总费用与GDP的比率为18%，高于全球平均水平约6.5个百分点，这一比率不仅高于美国、日本、德国等经济发达国家9.5个百分点左右，而且跟经济发展水平基本相当的金砖国家相比这一比率也比较高，印度为13.0%，巴西为11.6%。这充分说明我国物流成本偏高，企业物流成本管理工作还有待进一步加强。

　　2.1 缺乏完善统一的物流成本核算标准

　　目前，我国还没有建立一套完善的、统一的物流成本核算标准，当然也没能形成一个科学合理的物流成本管理框架。不同的企业，由于各自的目的不同，物流成本的核算标准也会各不相同，企业间计算的物流成本基本不具有参考意义。即便是在企业内部，物流成本的核算标准也会由于各种原因经常发生变动。 　　2.2 物流成本信息失真

　　在我国企业现行的财务会计制度中，没有将物流成本单独地设立为一个会计科目[2]，而是将不同环节的物流成本分散在了各种费用和成本当中。这样被肢解后的物流成本，使得一些物流费用很难得到整体体现，甚至根本无法计量，致使物流成本信息严重失真。

　　2.3 对物流成本管理重视程度不足

　　一直以来，我国许多企业都把经营重点集中于生产和销售工作上，很少有企业把物流管理工作作为企业管理的重点来抓，企业对物流成本管理的重视程度明显不足[3]。为了能够提高企业效益，绝大多数企业都将精力投入到生产成本和销售成本上，希望能够通过降低生产成本和销售成本而提高企业利润，却从来没有发现物流成本存在着较大的改进空间，有效地降低物流成本会为企业带来较大的利润增长。

　　2.4 物流信息化程度较低

　　物流过程实质上是物流、资金流和信息流的有机结合过程，只有将这“三流”有机的结合在一起，才能够真正达到降低物流成本、提高物流工作效率的目的。但现实中，我国企业由于资金有限以及企业对物流管理工作不够重视等原因，在物流信息化建设方面投资严重不足，企业的物流技术水平与发达国家企业相比相差很远，物流信息化程度较低，信息加工、处理的手段相对落后，致使信息流往往滞后于物流，甚至信息流与物流脱节的现象时有发生，给物流成本的管理工作造成严重障碍。

　　3 企业物流成本管理存在的问题

　　3.1 物流成本核算体系不科学

　　在我国现行的企业会计核算制度中，物流成本作为企业成本的重要组成部分却未能作为单独的核算项目得以体现。通常，物流成本的各个组成部分分别被分散在“材料采购”、“管理费用”、“销售费用”及“财务费用”等不同的会计账户当中。这样很难形成物流成本的整体反映，对企业发生的物流费用也根本无法进行明确、全面的计量与分析，当然决策者也很难从这样的核算体系中及时、准确、全面地获知企业的物流成本状况，当然也就不可能对企业的物流成本进行合理、有效的调控。

　　3.2 物流成本核算内容不完整

　　企业物流包括：采购物流、生产物流、销售物流、退货物流和废弃物流，伴随着这些物流活动，会产生采购物流费、生产物流费、销售物流费、退货物流费和废弃物流费等物流费用。但由于企业对物流内容认识不足，大多数企业仅将采购物流和销售物流中产生的费用纳入物流成本计算内容，而其他物流环节产生的费用基本不予考虑。而且在计算的过程当中，很多企业都是将对外发生的运输、保管、装卸等费用列入物流成本，而企业自己承担的运输、保管、包装及装卸等费用往往会被忽略不计或被分散计入其他的成本类科目当中。这样的核算内容使管理者很难全面、准确地掌握企业发生的物流成本信息。

　　3.3 物流成本核算标准不统一

　　目前在物流成本核算方面，哪些费用该计，哪些费用不该计，该计费用应计入什么科目，不同的企业出于不同的考虑或根据自己不同的理解和认识，就会形成不同的统计口径。这样的物流成本核算体系随意性较大，缺乏统一的核算标准，使得企业间无法依靠物流成本核算结果进行分析比较，更得不到行业内部的平均物流成本，当然也就不可能对企业自身的物流绩效进行客观、公正的评价。

　　4 企业物流成本管理对策

　　4.1 加强物流管理意识

　　企业管理人员及所有从事物流工作的员工都应系统地学习物理管理知识，以便能够从根本上转变以往对物流工作的片面性认识，正确理解物流管理是企业“第三利润源”的真实含义。要充分认识到物流成本管理工作的必要性和重要性，要能够把物流成本管理工作放到企业发展的战略地位上进行考虑。企业在进行各项战略决策时，必须将物流工作安排及物流成本预算进行统筹安排。要让从事物流工作的全体员工都参与到物流成本的管理工作中，将个人利益与物流成本管理绩效挂钩，充分调动员工降低物流成本的积极性，从而能够最大限度地降低物流成本。当然，物流成本管理工作也不仅仅只是物流一个部门的工作，还需要供应、生产、销售等多个部门通力合作，以实现企业物流总成本的有效降低。

　　4.2 构建科学合理的物流成本核算体系

　　要尽快建立科学合理的物流成本核算体系，将企业运营过程中产生的物流费用进行单独核算。通过对企业物流进行详细的归类和分析，明确物流成本核算的具体内容及具体方法。可以考虑在不改变现行会计核算体系的基础上，另外再建立一套物流账户体系，形成原有成本核算和物流成本核算并存的两套账户体系，以便于能够根据不同的信息需求提供准确可靠的成本信息。在物流账户体系中，单独设立“物流成本”一级科目，并于其下分别设置“采购物流成本”、“企业内物流成本”、“销售物流成本”、“回收物流成本”和“废弃物物流成本”等二级科目，进而将本企业所涉及的具体物流费用进行归类分别设置成相应的三级科目。这样就可以在不改变现行会计核算体系的情况下，对物流成本的相关费用明确归类，并记入物流成本账户中。

　　4.3 建立高效的物流管理信息系统

　　要建立科学、高效的物流管理信息系统，通过现代信息技术和网络技术将企业内部各部门及企业的客户都连接在一起，利用全球卫星定位系统、条形码技术、射频识别技术、物联网技术等新技术，使不同企业间的相关信息能够高度共享，实现物流、资金流和信息流的有机结合。企业通过物流管理信息系统可以随时了解和掌握企业外部的供需状况以及企业内部的库存和物流动向，从而可以提前对相关的物流工作?M行合理优化和统一部署，提高企业的物资调配能力，缩短物资在物流各环节的滞留时间，减少无效的库存积压，降低不必要的物流成本。

　　4.4 完善物流成本绩效考核机制

　　要建立并完善企业内部的物流成本绩效考核机制，将物流成本绩效与员工的个人利益紧密的联系在一起。要制定切实可行的奖惩制度，在责、权、利相统一的原则下，对于在降低企业物流成本工作中做出贡献和造成损失的员工，应根据贡献和损失的大小给予相应的奖励和惩罚。这样不仅能够有效规避员工在物流各环节上的浪费行为，而且还能充分调动员工主动降低物流成本的积极性。

　　4.5 加强企业物流专业人才的培养

　　要想有效地控制和降低企业物流成本，企业必须拥有既懂财务，又懂物流的高素质管理人才。因此，企业一定要加大相关人才的培养投入。一方面，在现有的财务管理人员和物流管理人员中选择一些有潜力的员工，通过进修或短期培训等方式，弥补他们在财务管理或物流管理方面欠缺的知识，使他们尽快成长为能够胜任企业物流成本管理工作的专门人才；另一方面，可以通过优厚的待遇从其他企业引进企业急需的高水平物流管理人才，也可以与高等院校合作，定制培养企业需要的专门化人才，不断充实企业的物流成本管理力量。从而有效地提高企业的物流管理水平和运作效率，降低物流成本。

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