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公路工程施工成本管理措施

日期:2023-01-12 阅读量:0 所属栏目:成本管理论文


  当前,公路工程施工成本的管理过程处于被动状态,在分析影响成本的管理因素时,也只是从结果中查找原因,加之公路工程的建设时间长,这种事后分析原因的方法无法控制和指导施工过程中的成本管理,并且施工单位对质量成本、采购成本、工期成本的重视度不高,导致公路施工成本一直居高不下。由此,对施工成本的管理探讨是公路工程建设项目中的重要课题。

  1 公路工程施工成本管理的内容

  根据公路工程施工的管理内容,在管理成本的过程中,首先要根据成本信息和成本资料对成本进行预测,考虑企业成本的综合利润,然后根据决策结果进行预测,对成本进行分解,之后制定具有可操性的成本计划。同时在项目施工过程中要将此计划作为成本管理的参考依据,然后根据决策制定具体的成本计划,并将各项费用和成本控制在允许范围中,避免资源的损失和浪费,从而提高成本计划的执行力,促进成本管理的顺利开展,节约施工成本。另外在成本核算环节,要将成本项目的目标完成情况客观公正的体现出来,以为企业日后的管理提供指导和借鉴,提升企业对公路施工项目管理的水平和能力。

  2 公路工程施工成本的管理现状

  2.1 存在成本管理认识上的误区

  工程成本管理是一个全员、全过程的管理,目标成本要通过施工生产组织和实施过程来实现,其主体是施工组织和直接生产人员,而不仅仅是会计人员。长期以来,部分施工企业经理一提到成本管理就认为这是财务部门的事情,简单的将成本管理的责任归于会计人员,而技术人员只负责技术和工程质量,工程组织人员只负责施工生产和工程进度,材料管理人员只负责材料的采购和点验、发放工作,这样表面上看起来分工明确、职责清晰、各司其职,但却唯独没有成本管理责任,而如果生产组织人员为了赶工期而盲目增加施工人员和设备,那么必然会导致窝工现象发生,使人工费和机械使用、调迁等费用增加;如果技术人员提供的材料用量不准确,则必然会导致材料供应的不及时或超储积压,而这时技术人员会为了保证工程质量,采用可行但不经济的技术措施,这也必然会使成本增大。

  2.2 成本管理意识不高

  在施工前由于没有对施工进行合理的组织,致使施工过程中材料的存放和验收缺乏合理性,加之材料的节约制度和奖惩措施不到位,使材料浪费情况严重,且部分项目经理没有合理的对相关施工设备进行合理配置,导致设备资源浪费。同时在设备使用过程中,部分施工单位不注意保养设备,导致设备的使用率不高,完好率较差,增加了工程的采购保管费用和折旧维修费用。其次,目前我国公路工程施工成本主要由财务部门进行管理,而财务部门的管理主要体现在账务的记录和核算,对项目成本的具体情况不能进行相应的分析,因而无法为企业的管理层提供成本管理的具体建议。

  2.3 缺乏施工项目成本管理方法

  目前,部分公路工程施工单位在成本管理方法的设置上,没有按照施工企业的自身情况来进行设置,使得成本管理方法无法得到有效的实施,有些施工单位甚至沿用以前过时的成本管理方法,使其完全和现今的工程施工情况不符。其次,部分公路施工单位虽然运用了现代施工项目成本管理的办法,但是却没有进一步的推广,造成工程施工项目的成本管理信息传递不够及时,对成本管理出现的问题没有办法采取措施控制和完善。

  3 公路工程施工成本的管理措施

  3.1 合理管理工程直接成本

  公路工程直接成本主要是指在施工项目成本形成过程中,直接构成工程实体和有助于工程形成的人工费、材料费、机械使用费及其它直接费。具体表现为以下几点:(1)材料费控制;在工程施工过程中,材料费占整个工程费用(60%-70%)的比例很大,有较大的节约潜力,因此材料成本控制是十分重要的。(2)人工费控制;主要从用工数量方面进行控制。第一,根据?诙?定额计算出定额用工量,并将安全生产、文明施工按一定比例(一般为5%-10%)分配给领工员或班组,进行包干控制;第二,提高施工人员的技术水平和班组的组织管理水平,合理进行劳动组织,减少和避免无效劳动,提高劳动效率,精减人员;第三,对于技术含量较低的公路分段工程,可分包给分包商,采取包干控制,降低工费。(3)机械费控制;项目经理部的设备管理部门要根据工程质量、进度和设备能力的要求,合理地配备施工机械。对于外租机械设备,如:摊铺机、压路机、平地机、吊车、发电机等,要采取按台班,按工作量或包月等不同的租赁形式进行租用,同时要按油料消耗定额进行抽查,并合理安排机械设备的进、退场时间,提高机械利用率,与此同时,也可自备小型机具,减少机具闲置,对于机械设备应建立日常定期保养和检修制度,确保机械设备的完好,杜绝机械事故的发生,从而降低机械使用成本。

  3.2 树立以人为本的成本管理意识

  在施工成本管理中,企业要合理的组织员工,调度员工的工作积极性,将“人”作为成本管理的重点。主要做到:(1)调动员工成本管理的积极性;在管理的过程中,项目管理部门要发挥带头作用,形成以项目经理为中心的成本管理系统,并对资源进行有效的利用,例如使用新材料、技术和工艺,从而节约施工成本,提升经济效益。此外,项目经理要制定具体的奖励措施,激发员工参与成本管理的积极性,提升管理效益。(2)对员工的成本意识进行培养;在成本管理中,人是成本管理的主要因素,所以成本管理要从每一个员工做起,向员工宣传成本管理意识,使所有的员工都参与到施工项目成本管理过程中。

  3.3 建立全过程施工成本管理模式

  全过程施工成本管理模式应涵盖前期项目策划、施工过程成本管理等过程,其中前期策划是施工成本管理的基础。在策划过程中,应注意投标价格、施工方案及多种影响因素,同时以低成本、权责一致为原则,考虑公路工程项目重难点施工环节,对场地、设备以及科研技术等进行成本比较和分析,以确保策划在实际施工中的有效性。其次在施工过程中,成本管理人员应具备一定的专业知识,在材料采购、劳务结算、招标租赁等项目上落实成本管理原则,在工期以及策划实施上进行有效监控,从而保证方案的有序进行与企业的效益。

  4 总结

  总之,公路工程施工成本管理应贯穿于工程建设的全过程,从投标文件制作、合同签订、施工过程中的细节把控到决算的各项变更管理,只有做好管理制度建设、人员技术培养、施工工艺确定、相互交叉作业的工序安排等全方位管理,才能控制施工成本,促进管理水平的进一步提高。

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