日期:2023-01-05 阅读量:0次 所属栏目:电子商务管理论文
电子商务日益影响着世界经济的发展,电子商务环境下现代物流的出现使物流向信息化、网络化、智能化的趋势发展,对传统物流产生了巨大影响,找好电子商务与物流平衡点,是众多企业今后企盼的方向。
电子商务是依托于虚拟的网络,但就其本质而言依然是商务,它要服务于商务,满足商务活动要求;商务活动是电子商务永恒的主题,商务活动的成功也是衡量电子商务价值的标尺。说到这里,我们不得不又提出一个名词,因为其效率的高低是电子商务成功与否的关键,它就是“物流”。近年来,我国物流学者借鉴国外先进经验加强对电子商务与物流管理的研究,主要对象是物流管理与电子商务的关系。国内的权威机构研究表明,我国物流已成为电子商务发展的瓶颈,物流的发展需适应电子商务的发展。
1、电子商务与现代物流管理之间的关系
1.1 电子商务环境下物流管理发展的趋势
1.1.1 信息化。电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。在供应链管理方面,在与供销商的交易中,在库存管理方面都离不开信息化平台。
1.1.2 网络化。由互联网提供的全球网络资源及网络技术的普及,为物流的网络化提供了良好的外部。如果离开了网络,物流信息就只能在企业内部流转,信息传输与共享变得不可实现,整条供应链各个环节之间的沟通也将难以进行。
1.1.3 智能化。物流作业过程中大量的运筹和决策,需要借助于计算机精确的运算和智能安排才能得以解决。只有实现物流的智能化,才能提高物流的整体效率。
1.2 当前企业电子商务下的物流管理模式
1.2.1 电子商务企业自建物流模式。在电子商务的发展过程中,一些传统企业利用电子商务平台技术构建自身的物流体系,凭借原有的连锁分销渠道和零售网络,进行物流配送服务。在行业、企业调查中我们发现,这种模式存在不少问题,电子商务平台总体利用效率不高。
图1 电子商务企业自建物流体系
1.2.2 第三方物流管理模式。第三方物流以其配送速度快、效率高成为电子商务物流配送的理想方案之一。除了有实力自建物流体系的大企业之外,更多的中小企业倾向于采用这种“外包”方式。经过实践证明,第三方物流的高效服务,既满足了客户复杂多变的物流服务要求,同时又减轻了电子商务企业的负担,从而推进了社会化分工。
图2 第三方物流管理模式
1.2.3 第四方物流联盟。从本质上讲,“第四方物流供应商”是一个供应链的集成商,它充分利用包括第三方物流、信息技术供应商、合同物流供应商、呼叫中心、电信增值服务商、客户以及自身等多方面的能力,对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案。除此之外,第四方物流还要对第三方物流资源进行整合,统一规划为企业客户服务。
图3 第四方物流联盟
1.3 当前电子商务下物流管理的主要问题
1.3.1 物流基础设施欠缺。虽有较大发展,但总体上我国的物流基础设施比较落后。
1.3.2 重视程度较低。目前,一些地方为本地物流企业利益,在交通运输、税收、工商等方面对外部设置障碍。造成这种各自为政的监管体系的原因,主要是因为现有与物流相关的法律法规多是部门性的、区域性的,缺少全国统一性的专门法律文件。
1.3.3 物流企业装备落后。当前物流企业能很好地适应现代电子商务的物流企业不多,大多数物流企业各类信息技术的普及和应用程度还不高。物流信息管理尚未大规模实现自动化,信息资源的利用尚未实现跨部门、跨行业整合。
1.3.4 物流配送成本较高。电子商务相对于传统零售业的优势就是价格,因此电子商务企业必须实行经济配送。一方面要尽可能降低配送成本,另一方面要使配送发生增值。这种新价值的开发需要专业的物流服务和配送商,而目前我国电子商务企业本身还不具有这样的条件。
1.3.5 物流管理人才短缺。物流和配送领域的人才短缺已成为我国物流业发展的巨大障碍,尤其是通晓现代经济贸易、现代物流运作、运输与物流理论和技能、英语、国际贸易运输及物流管理复合型人才。
2、电子商务平台下的物流综合管理对策
2.1 加强物流基础设施的建设和规划是其发展的前提条件
首先,国家应继续加强在物流基础设施方面的投资力度,做好总体的物流发展战略规划,以达到我国物流发展的合理化和物流整体效益的最优化,改变目前我国物流业各部门互不协调、重复建设的现状,同时改变地区各自为政的现象,减少地区之间设置的物流壁垒,促进全国物流一体化建设。与此同时,将大中城市的地理优势和经济优势充分发挥出来。建立一些大型的物流中心和配送中心,形成一个比较完整的物流体系网络,推动物流业向集团化、规模化、规范化方面发展,为发展电子商务奠定良好的基础。
2.2 政府和行业部门应加强对物流业支持力度
从发达国家物流发展历程来看,在物流业的发展中具有决定性的作用,制约我国物流业发展的各种因素中,体制性障碍是关键因素。物流管理要通过信息网络系统把物流资源加以整合,而这些资源还是由各自为政的部门掌握,并没有完全实现资源信息的共享。必须建立协调机制,成立物流统筹领导机构,专门负责
作者:陈涛 来源:新经济 2015年2期
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