日期:2023-01-05 阅读量:0次 所属栏目:行政管理论文
摘要:随着社会的发展,人们对货物的要求越来越多也越来越高,交通运输成了其中的至关重要的一环。然而国内对于危险品运输还没有成熟的方法,以及有效的应对措施。本文就危险品泄露等的危害和造成危险品泄露的原因等对道路危险品物流运输安全的行政管理对策进行了有效的分析,对于危险品物流运输安全行政管理对策的研究,可以不断加强国民的安全意识,提高道路运输行业的运输效率,促进国家经济的快速稳定发展,这些都具有重要的现实意义。
关键词:危险品;泄露;事故原因;应对措施
【中图分类号】U41
【文献标识码】B
【文章编号】2236-1879(2017)15-0256-02
随着我国经济的不断发展,我国政府部门也加大了对交通运输业的重视力度,采取措施,解决交通运输安全问题。相关部门也需要加强国民的安全意识,提高道路运输行业的运输效率[1],促进国家经济的快速稳定发展,这些都具有重要的现实意义。
一、危险品定义
危险品是指在航空、陆运、水运的运输过程中,对人们的身体健康以及人身安全可能造成威胁,或者运输过程中对运输工具、运输设备以及其他个人财产或公共财产造成损害的物质和物品。
各类危险品的危害性:
(1)爆炸危险品的危害性,在爆炸品爆炸时会产生大量的热量,引起火灾等,遇到周围的介质,如煤炭,杂草,化学药品等,会发生巨大的化学反应释放出有害气体等,有巨大的破坏能力等。(2)气体危险品的危害性,气体也会引起爆炸,并且气体泄露与周围介质在爆炸过程中发生化学反应,释放出有害于人身安全的化学物质[2],并且一部分气体本身带有毒性如一氧化碳、一氧化氮、硫化氢等。(3)易燃液体危险品的危害性,高度易燃,燃烧时,若空间密闭或狭窄,极易发生爆炸,并且具有高度的流动性以及受热膨胀的特性,容易引起危害的扩大,以及蔓延。并且一部分易燃危险品带有有毒性,如甲醛、苯、二氧化硫等。(4)易燃固体危险品在爆炸过程中和爆炸过后会产生大量的热量,对周围环境造成破坏,其中大部分易燃固体会与水反应,遇到氧气会产生巨大的危害,并且少部分有强烈的毒性,如苯酚等。(5)具有氧化性的危险品的危害性,此类危险品助燃性非常好,与任何可燃物质都会发生反应,并且释放大量的热,在一定条件下可形成爆炸。并且此类危险品因其强氧化性和助燃性,在燃烧时可产生大量易挥发性气体等,如硫酸钾、硝酸钾等。(6)有毒物质的危险品的危害,此类危险品大多数易挥发,随呼吸进入人身体内,造成肾脏、肝脏等器官的衰竭[3],以此致人死亡,如氯气等。(7)腐蚀性危险品的危害性,此类危险品对金属和碳水化合物有强氧化性,加速其老化,对人的皮肤呼吸道等有强破坏能力,如硫酸、盐酸等。
二、危险品泄露分析
2.1危险品泄露的原因分类。
气体危险品的危害性,气体也会引起爆炸,并且气体泄露与周围介质在爆炸过程中发生化学反应运输危险品引起危险品泄露引起原因可分为两大类:因交通事故引起和由非交通事故引起。因交通事故引发的危险品泄露指在危险品运输过程中,驾驶员操作不当或因环境条件等因素导致运输车与其他车辆碰撞或运输车与道路上的围栏等固定物碰撞[4],引起危险品的泄露、爆炸、中毒等后果。因非交通事故引发的危险品泄露指在危险品运输前因灌装、密封等操作不当引起泄露,进而引起爆炸、中毒等后果。在我国其中绝大部分的道路危险品泄露都是由交通事故引發的。
2.2引起危险品泄露的因素分析
(1)驾驶员疲劳驾驶。部分驾驶员为了缩短运送时间,提高效益长时间驾驶车辆,引起疲劳,在行进的过程中反应变慢,遇到紧急情况无法及时变更车道等造成与车辆或固定物相撞[5]。
(2)因车速过快而引起,在行进中驾驶员车速过快,在遇到急弯时,因紧急转向而引起车辆侧翻;或因遇到紧急避让行人等原因发生侧翻。
(3)因环境而引起,运输车在行进过程中突然遇到大雾等原因造成驾驶员视线受阻,不能及时发现情况而引发碰撞侧翻等。
在危险品灌装时,由于操作不当,使得危险品微泄露,司机或者是押运员也没有在发车时及时检查,造成车辆行进中存在隐患,在行进中因道路不平造成震荡引发爆炸,或在行进中遇到大雾,使得潮湿易燃品发生燃烧[6]等。
三、危险品物流运输安全的对策
解决危险货物道路运输安全问题要从源头出发,针对根源解决实际性问题才能够减少或着杜绝道路危险品的运输安全问题。解决对策如下:
3.1加强运输企业的专业化。运输企业必须对运输人员,如驾驶员,押运员等做出专业培训,并在行车过程中提前了解天气、道路状况等避免出现意外。并且严格控制车速,特别是注意避免出现在转弯时发生侧翻等。企业及时进行对运输人员在行车过程中的状况了解,对运输人员提供更好的帮助。定期进行危险品泄漏的紧急处理演练,及时做好记录使运输企业专业化。
3.2政府部门监管。加强政府对道路危险品运输的监管力度,是降低危险品泄露、促进道路危险品运输也的良好发展的有效措施,具体方法如下:
由于我国对与运输管理方面仍然空乏,法律法规等方面仍然处于摸索状态,所以相关部门要建立健全有效的管理法规。因我国道路危险货物运输企业非常之多,运输市场鱼龙混杂,增加了政府监管难度,可根据相应的规范取代规模小,运输发生事故多的企业,制定统一操作的规范,帮助运输企业正规化[7]。建立第三方专业化管理,一些综合实力强,拥有足够的物流服务的正规化企业可以对现有的中型危险品运输企业进行职能上的管理,此方法可以使得政府只需对第三方监管就可以了,很大程度上减轻了政府监管的压力。
结语
加强政府对道路上危险品运输车辆的监督,建立合理的检查方案,制定严格的惩罚规定。例如针对超载、超高、超宽、超速的惩罚,并可关注各路口监控,检查驾驶员是否因行驶时间过长而产生疲劳驾驶。政府应加强运输企业专业化检查,检查是否定期培训考试,检查危险品运输车上是否有危险品泄露的处理工具,如灭火器,防毒面具等。同时检查驾驶员和押运员是否会正确使用应急工具和采取正确的应急方法。
政府和第三方企业应制定多套规范的应急措施,并时常进行演练,防止意外发生时出现忙中出错。政府应该制定合理有效的紧急救援措施,建立专业的应急救援网络,组建专业化的救援团队[8],以便在意外发生时,可快速处理危机,防止事故的进一步扩大,有效的降低危害所造成的人员和财产损失。对于加快建立合理化的管理的建立提供简单的帮助。
作者:梁冬生
参考文献
[1] 王立,吴芳. 道路危险货物运输安全现状分析及对策研究[J]. 山东交通科技,2009,01:15-17+21.
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