浅谈我国电子商务物流瓶颈及对策

摘　要：电子商务逐渐走入到人们生活的方方面面，而电子商务物流成为阻碍电子商务发展的最大阻力，也制约了经济的快速发展。本文从分析电子商务与物流的关系入手，分析了在现行经济环境中电子商务发展中物流的瓶颈及其形成的原因，结合并借鉴国内外先进的物流方案，根据我国实际情况，提出了一系列解决电子商务中物流瓶颈的对策和措施。

关键词：电子商务；物流瓶颈
一、我国电子商务物流现状
　　电子商务是二十世纪信息化、网络化的产物，是利用简单、快捷、低成本的电子通讯方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动。电子商务中的任何一笔交易，都包含着以下三大“流”，即信息流、资金流和物流。
　　随着我国电子商务的深入发展，物流系统是否配套和完善对电子商务的影响越来越大。我国的物流业起步晚、水平低，在电子商务热度过后，中国发展电子商务远没有预料中的好，其中物流不配套是一个制约电子商务发展很重要的一个原因。因此，传统企业要发展电子商务，必须要慎重地考虑与其配套的现代物流体系是否完善，否则势必会造成电子商务无法开展。
　　电子商务与物流两者的关系相当密切。电子商务的发展影响着物流的发展，物流是否配套对电子商务的运行有很大影响。可以这样理解它们的关系：电子商务为物流本身矛盾的解决提供了手段；而物流也是电子商务自身运行的一部分，新的经济模式要求新的物流模式。
　　二、我国电子商务物流的现状
　　由于我国目前经济发展的水平不高，物流的发展水平低下，规模达不到快速发展的电子商务的需要，缺点和不足暴露无遗，因此急需构建现代物流体系以适应电子商务发展的需要。目前，影响和制约我国物流产业发展的因素很多。
　　（一）观念陈旧，对物流的理解和认识不足
　　提起电子商务，人们普遍认为电子商务就是信息流、资金流和商流的电子化和网络化，往往就忽视了物流的电子化和网络化；认为现代物流就是运输业提出的新概念、新名词，对于现代物流的相关理论认识不到位。这两点认识上的不足是造成我国物流业发展滞后的重要原因，我国的物流大多仍通过传统的经销渠道进行的。
　　（二）物流所处的商业环境比较落后
　　 我国大多数企业的物流布局是“大而散”、“小而全”，这种布局使物流产业得不到发展，同时也造成企业大量的资金和资产浪费和闲置。其次，货运代理企业之间联系少，所提供的服务覆盖面窄，不能提供完整的供应链服务；另外，我国物流企业的装备落后，而且档次较低，在服务质量、时间等各方面都不能很好的满足客户的要求。再次，我国跟物流相关的网络服务、信息跟踪服务、信息更新速度等方面的落后严重的制约了物流业的发展。
　　（三）物流的基础设施布局不合理
　　近几年，国家加大了对物流基础设施建设的投入，即使这样，由于我国“重生产、轻物流”的思想根深蒂固，使得总的物流基础设施的规模仍达不到要求。有数据显示，我国的物流规模与发达国家，甚至发展中国家之间的差距还比较大。
　　另外，物流基础设施假设的布局不合理，东、中、西部之间的差距比较大，东部发达、中部次之、西部物流设施只占全国的16%。物流业基础设施的规模小和布局不合理，影响了物流业运输效率的低下，跟不上新经济模式的发展。
　　（四）我国物流企业的经营管理水平低下
　　市场上出现的申通、圆通等专业化从事物流的企业，服务水平低下、效率不高，表现如下：由于受规模和实力的限制，这类企业的功能单一，只能提供仓储和运输服务。对于增值业务方面，如流通中产品加工、包装、库存管理、成本控制及信息服务，尤其是物资流通方案的设计等较高层次的服务尚未实现。专业从事物流的多数企业实行粗放式的管理，科学的服务规范和管理严重缺乏，因此，不能提供比较规范的物流服务。
　　（五）专业的物流人才缺乏
　　受市场影响，我国高等院校的物流专业起步相对较晚，师资力量薄弱；教学的手段单一；相对应的实践教学部分也很难开展。综上几个原因，使得既懂得物流运作又懂得物流管理的复合型人才严重缺乏。在物流企业内部，专职人员的培训量达不到市场需求。电子商务使得物流配送量加大，物流企业为了完成配送任务，大量招聘配送员，但是由于招工难的问题，使得从业人员水平层次不一，服务水平难以提高。
　　三、我国“物流瓶颈”形成的原因
　　 目前，我国电子商务的运行出现了“物流瓶颈”，这是由传统的经营理念和企业经营管理模式等个方面综合作用的结果。具体原因分析如下：
　　（一）根深蒂固的计划经济的影响
　　受以前计划经济的影响，我国物流的社会化程度低、设备设施的利用率低、布局不合理，使得物流硬件方面的重复建设严重，造成自己的浪费。物流企业因利益关系的影响，使物流信息不畅通，从而造成库存管理水平低下，流通领域的物资滞留过多。并且物流企业的物资组织的水平低下、设备陈旧，配送能力不能满足经济发展需求，这是制约物流发展比较严重的瓶颈。
　　（二）物流的问题单独依靠网络不能够解决
　　借助互联网络完全可以解决信息流、资金流和商流的相关问题，但物流的的根本问题无法解决。电子商务的信息流、资金流和商流的特性使得其能够利用网络完成，可以加快流通的速度。恰恰不同的是，物流的进行不仅需要借助计算机网络，还需要实体的流通，现代物流体系需要两者很好的结合。物流问题能否得到解决，将对电子商务的发展起到非常大的影响。这种物资流的时空有限性和信息流的时空无限性之间的矛盾，成为网络经济的另一个瓶颈。
　　（三）在电子商务环境中，人们重商流轻物流，注重信息网络的建设，而往往忽视物流网络的建设，市场上没有形成完善的物流信息网服务体系。
　　 （四）物流基础设施建设规模达不到经济发展的需要
　　我国物流企业整体的设备设施陈旧、运转速度慢、运输能力达不到需求，从硬件上制约了物流的发展。
　　四、物流瓶颈的解决对策
　　目前在经济全球化和贸易自由化的大环境下，出现的物流瓶劲这一问题严重制约了电子商务的更深入的发展，从而也制约了现代化经济的快速发展。结合我国国情，并借鉴发达国家和地区的电子商务物流瓶颈的解决方案，现提出如下对策：
　　（一）建立与完善法规政策
　　政府的参与和支持是物流产业发展的坚强后盾，有关电子商务物流管理方面法律法规的建立和健全，着力于 对专业物流公司的资质及相关权益进行规范，为物流业健康快速的发展营造一个良好的宏观环境。
　　（二）加大对物流基础设施建设的投入
　　政府要加强对物流配送中心、物流基地等基础设施的投入，规划好城市之间、地区之间的物流布局，通过科学合理的物流配送中心的布局，提高物流配送的速度和效率。
　　（三）建立健全科学的物流信用体系
　　电子商务与传统的交易最根本的不同点在于：电子商务是在互联网络的环境下进行的，买卖双方不需要面对面的接触。在这种虚拟的环境中怎样建立起买卖双方相互的信任是相当重要的，只有建立“以顾客为中心”、“诚信为本”的信用价值体系，才能让消费者的购物过程轻松便利，而且得到保障。
   流
　　物流企业要加强自身网站的建设，进行信息化改造，增加查询功能，给顾客提供信息物流过程跟踪的服务，这样可以大大提高物流企业服务质量，在增强竞争力的同时，也方便了顾客。
　　（四）物流专业的人才培养迫在眉睫
　　物流的专业人才的培养需要通过政府、高效和企业三方的共同努力来完成。政府通过正确的导向，制订相关政策，加大对物流专业师资队伍的培养和培训；高等院校通过设置物流专业，培养既懂得物流专业知识，又精通计算机技术的复合型人才；企业着力调整组织结构和专业人员构成，对在职人员开展定期培训，提高员工的物流专业知识。同时，接收高校学生到本企业实习实训，储备人才。
　　通过培养和建立一支具备专业水平的物流队伍，提高物流企业管理的现代化、专业化和高科技化水平，才能够降低企业运营成本、提高效率，从而为顾客提供最佳的物流服务。
　　 五、结论
　　综上所述，电子商务的运行离不开物流支撑，二者关系密不可分。随着电子商务的深入发展，就必须突破“物流瓶颈”。通过建立健全法律法规、加大对物流基础设施的投入、科学的物流信用体系的建立、物流专业人才的培养等一系列措施，推动我国物流产业的快速、健康、正常发展。机遇与挑战并存，电子商务物流体系的完善任重而道远，我们需要通过长期不懈的努力，积极地清除我国电子商务发展的障碍，为其发展铺平道路。
参考文献：
 [1]罗振华.《电子商务物流管理》，浙江大学出版社，2003.
[2]屈冠银.《电子商务物流管理》，机械工业出版社，2003.
   [3]《第三方物流运作实务》.机械工业出版社，2006. 本文链接：http://www.qk112.com/lwfw/jiaoyulunwen/gaodengjiaoyu/61990.html