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经济订货批量基本模型在工业4.0时代何去何从

日期:2023-01-24 阅读量:0 所属栏目:工业经济


  随着大数据时代的到来,工业技术时代即将步入4.0的时代。那原来的经济订货批量在4.0时代还有理论和实际意义吗?本文通过对存货决策中经济订货批量基本模型的剖析,得出在工业4.0时代,经济订货批量模型已经不适用于存货的决策同时对未来存货管理提几点建议。

 

  一、存货的成本分析

 

  为充分发挥存货的固有功能,企业必须储备一定的存货,但也会因此而发生各项支出,这就是存货的成本。一般教材认为存货成本包括取得成本、储存成本和缺货成本。

 

  ()取得成本

 

  取得成本是指为了取得某种存货而发生的支出,包括购置成本和订货成本。

 

  1.购置成本是指存货本身的价值,即买价,等于采购单价与采购数量的乘积。在假设单价不变且无采购数量折扣的情况下,购置成本属于固定成本,与决策无关。

 

  2.订货成本指的是企业为组织进货而发生的支出,如办公费、差旅费、邮费、电报电话费、运输费、入库搬运费等。订货成本有一部分与订货次数无关,如常设机构的基本开支等,为固定成本与决策无关;另一部分与订货次数有关,和订货次数正相关,如差旅费、邮费、电报电话费等,这是订货的变动成本,属于决策相关成本。

 

  ()储存成本

 

  储存成本是指为了持有存货而发生的成本,包括存货占用资金的机会成本、仓储费用、保险费用、存货破损和变质损失等。同样储存成本中也包含固定成本和变动成本,固定成本如仓库折旧和职工工资等 ,属于决策无关成本;存货的保险费用、机会成本、破损变质费用与存货的数量有关,属于决策相关成本。

 经济订货批量基本模型在工业4.0时代何去何从

  ()缺货成本

 

  缺货成本是由于存货供应中断而造成的损失,包括材料供应中断造成的停工损失、产成品库存缺货造成的发货损失和丧失销售机会的损失(还应该包括主观估计的商誉损失);如果生产企业以紧急采购代用材料解决库存材料中断之急,那么缺货成本表现为紧急额外购入成本,通常此成本会大于正常的采购成本。

 

  一般的高校财会教材经济订货批量的基本模型就是利用上述分析出来的决策相关成本在加上以下假设条件得出来的:

 

  企业能够及时补充存货,能集中到货,而不是陆续没有缺货成本需求量固定且能确定,即D为常数存货单价不变,不考虑数量折扣,即U为常数企业现金充足,不会因为现金短缺而影响进货企业所需要的存货市场供应充足,不会因为买不到需要的存货而影响生产。基于上述假设条件,为了方便标识和说明,设总成本为T;存货年需要量为D;订货批量为Q;每次订货变动成本为K;单位变动储存成本为Kc;年订货次数为N则确定经济订货批量的模型(以下简称基本模型”)是:与经济订货量相关总成本:T = D/Q *K +Q/2*C,经济订货批量Q=

 

  二、工业4.0时代对基本模型的思考

 

  目前我们所说的工业4.0是借鉴德国的工业四代指利用物联信息系统(Cyber—PhysicalSystem简称CPS)将生产中的供应,制造,销售信息数据化、智慧化,最后达到快速,有效,个人化的产品供应。在工业4.0时代主要是实现工厂、生产和物流只能化。在这种背景下,当前的存货决策模型是否还试用呢?笔者在第一部分已经阐述目前的基本模型的导出是考虑到存货的相关成本只有取得成本里面的订货成本,储存成本里面的变动储存成本。但是在工业4.0时代,这些相关成本都将改变。

 

  首先,存货的取得成本包括购置成本和订货成本。在4.0时代,工厂所需的原材料已经不仅仅是物质,还是一种信息,对不同的消费者而言,由于需求和喜好不同,所需的原材料就不同,单价就会不一样,在这种情况下,购置成本就是一个可变成本;在实现了4.0以后供应、生产、销售都是智能互通的,这些成本在一开始筹建期间的费用就已经形成了,后续只要固定的维护,所以订货成本此时就不在是变动成本了,而是固定成本。

 

  其次,在工业4.0时代,材料的供应是直接实时用于生产,所以不需要仓库来存储,就谈不上储存费用了。虽然没有存储费用但是依然存在保险费用和运输费用等,笔者认为这将会是以后决策需要考虑的相关成本。

 

  最后,对于目前的基本模型里面是没有考虑的,但是大家都清楚这一基本模型理论上是过时的,也没有太大的实际意义,因为它的前提假设太过于完美。笔者认为,在工业4.0时代,缺货成本是否存在,取决于工业4.0的发展深度。当供产涵盖范围没达到一定广度时,如果某部分消费者要购买的产品需要用到一些特殊的材料,这样就会有缺货成本的产生。

 

  三、4.0时代存货管理的几点建议

 

  基于前文的分析,在工业4.0时代,与存货决策相关的成本发生了变化:购置成本在决策时需要考虑;储存成本不再存在,但是运输费用和保险费用需单独考虑;缺货成本取决于未来互联网、物联网和云计算等现代技术对产业的变革和影响。所以未来存货的管理应该着重解决以下问题:如何充分利用互联网(包括移动互联网)、物联网、云计算、大数据这些新的技术创新和手段,使得供产销真正实现一体化智能化,就可使得上述问题迎刃而解,并且进一步创造出高度智能化智能生产体系。具体表现为实时的供应计划与执行实现智能实时联接,即单位生产所需材料数量与采购能同时共享信息并即刻执行,以达到同步化。充分利用互联网技术使整个企业的供产销全过程达到可视化。全过程可视化指的是供产销的各方能够全过程地对国内、国外甚至是全球的市场状态和运营及时地反映,实时的追踪物流、交易的活动状态,做到及时监测和管控。

 

  作者:俞志烨 黄长祥 来源:财会学习 201610

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