生态滨海花园概念性设计——宝安中心区位分析

　　[摘要] 本文以深圳宝安生态滨海花园为载体对宝安中心区位的分析为题材并基于概念设计的灵魂，抓住主线为依托，由“一条岸线、两条轴线、三个圈层、一条都市绿环”等统领整体设计的脉络。

　　[关键词] 发展定位， 理念，风貌特色

　　[Abstract] This paper, as to Shenzhen Baoan ecological coastal garden as the carrier to the analysis of location for baoan center theme and the soul of the design based on concept, grasp the main line to rely on, by "a shoreline, the two lines, three layers, a city green ring" and the structure of the overall design.

　　[Key Words] developing orientation, idea, landscape features

　　中图分类号：S891+.5 文献标识码：A 文章编号：

　　一、 规划分析

　　1. 项目概况

　　宝安中心区是深圳的次级中心，西部发展轴的重要节点，前海物流中心的重要支撑，同时作为深圳大型会展功能的组成部分之一，深圳市唯一的滨海中心区。中心区滨海片区总用地面积683公顷，规划人口约17万人。由一条岸线、两条轴线、三个圈层、一条都市绿环组成。将中心区规划建设成为都市气息浓郁、生态环境优美、规划布局合理的现代化、花园式海滨城区，成为宝安乃至深圳市的标志性中心区。

　　作为结构中主要的“一条都市绿环”，即延核心区外围道路断面一侧控制30米宽的绿化带，开发连续的，有树荫遮蔽的开放空间，来引入街头艺术、街头文化，与滨海带状公园相连、与中央绿轴相连，创造一个郁郁葱葱的都市绿环。

　　设计范围位于宝安区核心地带，周边用地毗邻住宅、商业、地铁口、学校、体育场等城市用地。用地范围包括21个地块，总用地面积约174100平方米(包含地铁站用地面积)。

　　二、 区位分析

　　1.背景

　　宝安中心区位于深圳市西部、珠江东岸，是港鏸黄金经济走廊的重要节点，与前海共同组成深圳市城市双中心之一，是深圳西部的文化、商业、商务、总部经济和体育中心，规划建设成为独具海滨特色的现代化花园式城区。全市总面积1953平方公里。位于东经113°52'～114°21'，北纬22°27'～22°39' 呈狭长形。属于南亚热带季风气候，风清宜人，降水丰富，适合常年开展旅游。

　　2. 特色景观

　　大鹏所城、莲山春早、侨城锦绣、深南溢彩、梧桐烟云、梅沙踏浪、一街两制和羊台叠翠在31处候选景观中脱颖而出，所组成新的“八大景观”。

　　大鹏之城，位于深圳市东部龙岗区大鹏镇的大鹏所城，全称“大鹏守御千户所城”莲山春早 莲花古有圣名，以美而清纯著称。侨城锦绣位于深圳市区西部的华侨城景区，包括“锦绣中华”、“中国民俗文化村”、“世界之窗”和“欢乐谷”等主体公园集中华传统文化、、中国民俗文化与世界文化精华于一体，融自然景观、人文景观于一炉，并采用声光电等现代科技表现手段，配之以东方“百老汇”式的歌舞演出，动静结合，花样翻新，令人流连忘返。当然美妙的景观背后更离不开美妙的节日——荔枝节，又是深圳市市节之称。

　　三、 上位规划及分析

　　1. 理念定位

　　根据宝安中心的开发理念、该区在广域范围的定位及地区特点的因素，我们把宝安中心区的景观设计理念设定为“感风、戏水、流光溢彩的海上生态城市风景”。我们将打造成具有国际标准的高品质的景观和城市环境，以便于所有居民、务工人员和来客都能切实感受到宝安特有的“风和水”，在流光溢彩中，享受永恒的生活。

　　2. 设计手法

　　l 基于空间轴的设计方法

　　我们把丰富的水源、宏大的山脉、亲密的城市空间和开放的海滨相互交互融合的城市结构，在尊重这种城市结构的同时，创造一种从山区穿过市区可以通向大海的灵动赋予变化的街道景观。

　　l 基于时间轴的设计方法

　　我们基于关注环境环保问题，立足于可持续发展的理念。把建设反应在本地区的环境特点的各种设施和生活空间，努力实现与元素相匹配。

　　3. 观看视角

　　宝安中心区拥有丰富的水源、雄伟的山脉 亲密的城市空间和开放的海滨相交汇融合的地理条件，属于亚热带气候，常年温度高、湿度大，日照大。为此考虑周边的环境设计时应与目前的设计状况相考虑。

　　三个片区应，尽可能体现宝安区的风土特点，结合空间的界面关系 。如沿街和临海的、道路与临海间的 街区内部的边界关系，均去体现宝安区民俗风土特点。

　　4.都市绿环设计风格定位

　　l 绿色出行低碳环保

　　宝安中心区景观环境设计力求以人为本，响应2009年深圳提出的要建成低碳经济先锋城市，将健康绿道，的设计理念引入其中让人们可以绿色出行。

　　l 绿化设计

　　绿化设计将现有景观形态效果好的绿化保留，植物配置上充分考虑了道路的特点，不同景观功能定位的道路、绿化的植物各具特色，强调植物的造景功能和实用功能，突出生态效益。

　　5.景观空间

　　创造市民游憩空间，体现本区域的历史性、文化性和活动使用的可达性，结合已建设街区营造社区的氛围。而这种氛围与空间的区域是相关联的。主要体现在外部区域、内部区域、滨水区域。

　　l Outer Area: 街区中水与绿的网络

　　外向型区域为宝安区的居住地，中高层集合住宅、教育机关、商业设施交错在一起的地区区域，因此外向型区域中的高层建筑大型都市尺度中营造具有亲切感的空间，使建筑周边与街道的绿化变得至关重要。

　　特别对于汇流型道路(都市绿环),因为集中了住宅、商业、商务等建筑，人流集中，在绿化带中配合水盘，种植能带来浓密绿荫的树木，营造出人们可以休憩的富有生机的都市空间。

　　l Inner Area: 绿地与公园中的街区、水、绿的网格

　　都市绿环的内侧内向型区域，集中了公园、文化机构、商业和商务设施等。

　　而内侧区域是亚热带气候中，人们需要舒畅行走的空间，在街道与商业、商务建筑周边配置能带来浓密绿荫的树木，形成园林式的都市环境。

　　另外，在商业、商务建筑周边，大量的人群经过短暂停留，原则上建筑均需由街道开始后退一段，设置与街道空间一体的绿化带。

　　Seaside Area:滨水街区、水、绿的网格

　　海澜路以南的滨海区面向大海，拥有水路和大型绿地，此区域设置与大陆绿地并存的自然的水路和水盘。对滨海路等滨海道路营造出具有开放感连续性自然景观，随着道路的延伸而展开不断变化的。

　　6.铺装环境

　　对于铺装材料、材质以及颜色的选择，要根据外城区、内城区和滨海区划分，分别进行明确。

　　关于铺装类型要明确，根据每条道路的定位和特点来决定。

　　在同一条道路上，如果其分属不同的区域，铺装类型可以道路线性一致，但铺装材料和色彩上却要根据不同区域的特点而有所变化。

　　车道铺装，以沥青为主，但连接道路(城市绿环)内侧的各道路和东宝兴路、宝华路要使用脱色沥青铺装。这是通过把车道空间营造出一种步行空间的氛围，也可以通过步行道和公园的连贯性，从而形成一条广场型的道路。此外，在连接交差点的地方，也要使用脱色沥青，以提高外城进入内城门户上的特点。

　　7.植物物种规划

　　基调树种：细叶榕、大叶榕、白兰、阴香等

　　复调树种：相思树、雨豆树、银、芒果等

　　绿篱用植物：木麻黄、细叶榕、尖尾凤、福绿桐

　　花坛、地被植物：一串红、美人蕉、夏堇、百日草、波斯菊、地毯草。

　　四、 设计构思

　　l 概念

　　根据宝安中心区内的临海地理特色，运用海岸线的韵律感，将地域特色大南山、小南山融入其中。并充分利用宝山区的环境特性提出“远眺山，近望水，山水融合这一思想，来体现感风戏水的理念。

　　从中提出几个不同的面，从而在运用面的关系打造立体空间的关系。面生成的同时我们把概念融入进去——宝石，最大的亮点，就是璀璨;光的散发。其次海洋文化，宝石斑斓的点缀的波痕;流星划过的痕迹，让我们洒下梦想的种子。五彩的贝壳零星的闪动、及沙漠中的一滴泪。可以提炼出这几个迹象的点运用到，宝安区这块片区去设计，考虑空间与界面的关系、界面与界面间的关系、材质的关系、视线通透的关系;不同的人流空间设计的考虑、植栽的分析、液态分析、使用者分析，片区之间的文化分析等。

　　五、 结语

　　宝安中心区位分析的基础上融入生态滨海花园概念性设计，景观上我们采用了系统的整合的设计思路，为其复杂的条件制约、多样功能提供了正确、科学的解决方法。对方案中做出了明确的回答和延伸的理解。在这样的思考方法里，景观设计不仅仅着重于绿化植物的布局与配置，而且从广泛的角度来审视景观设计所包含的如空间的创造、设计的缝合关系、重构关系、创意内涵、延伸连续性的多种功效。

　　参考文献：

　　[1] 景观设计师便携手册 美国 尼拉斯.T.丹尼斯、凯尔.D.布朗 中国建筑工业出版社，2002年

　　[2] 理想空间 鲁塞 夏南凯 同济大学出版社 2005年

　　[3] 中国古典园林分析 彭一刚 北京建筑工业印刷厂 1986年

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