几何美学在轮毂造型设计中的应用与探究

　　随着人们生活水平的提离，外观造型设计已经成为提商产品附加值的重要手段，已经被越来越多的设计师而关注。通过对几何美学的研究，继而深入寻找几何美学与产品造型之间的关系，从而能使设计师更好地运用几何学进行产品造型研究。本文试图从轮毂造型设计中分析与研究几何美学在其中的应用。

　　1几何之美

　　设计几何学的研究有着很长的历史，人类很早的时候就已经注意到了存在在自己身边的各种富有韵律的图形和极富美感的比例。两千多年前，古希腊人阿基米德发现了几何学，并完成了几何学的经典著作《几何原本》。

　　1.1几何美学的发展

　　早在1931年勒·柯布西耶就在《走向新建筑》一书中指出：“几何学是人类的语言，人类已经发现了很多对于眼睛是显而易见的韵律以及它们之间清晰的相互关系。这些韵律涉及到人类的活动的根本所在。”随着科技的发展，几何美学已渗透到我们生活的各个领域，并从中寻找灵感，创造出了许许多多优秀的产品，但是很少有研究涉及几何学与产品造型设计之间的关系。

　　在原始社会里人们并没有集合的意识。人类在最初的生产和生活中，需要记录猎物的大小、记住他们居住地的位置、测量他们的居所和打猎地之间的距离。因此就引出了上一段概念所说的：几何学原本是测量土地技术。随着人类的发展，人类开始渐渐地用周边的材料打造成简单的几何形态来装饰自己，到了后来人类学会制作器皿，便用简单的几何图形装饰器皿，这便是几何美学的最初起源，因此我们可说几何美学是研究几何学与几何形态形式美的一门学科。

　　这是几何学开始作为形式美的雏形。随着社会渐渐不断地发展，人们有了对物体的形状、大小和相互之间的位置关系的初步认识。之后，也逐渐地积累起了较为丰富的几何美学知识，以及十分丰富的各种概念，如：平面、直线、方、圆、长、点、短、宽、窄、厚、薄等形式的概念，并且逐步认识了它们，掌握了这些概念的位置关系与数量关系之间的各种联系，这些后来就成了几何美学的基本概念。

　　1.2几何美学基本构成要素

　　几何美学的要素是我们常说的点、线、面、体。几何美学中的任何形态都是由点、线、面、体这四个要素构成的。这四个要素是组成几何美学的基本要素。

　　2几何美学在产品造型中的应用

　　几何美学因而也具有悠久的使用历史，我们将几何形态归纳成将具体的图形符号化以后提炼出的产物。运用几何形态设计的产品都具有外形简洁、线条明快和构造整齐的审美特征，它的运用丰富了产品的内涵与审美情趣。几何形态的美学原理与产品的形态变化与是存在了一些规律可循的。

　　(1)几何美学与产品造型之间的关系

　　所谓自然形态是指在自然界中客观存在的形态，是自然形成的。由于人类所需的各种用具的形态并不是一成不变的，它是随着生产力的不断发展而不断地改变着。人为形态是人类按照自己的目的建造设计出来的，因此人为形态必须满足人们生产生活的物质需要。除此之外它所表现出来的形式美，也无时无刻地不在影响着人们对生产生活的精神需要。形式美好的产品总是在陶治着人们的情操，影响着人们的情感。因此在人类发展的历史进程中，人类无时不在地追求着具有好的形式美感的形态。不同时代人的审美观决定了不同时代形态美的特点，而人们的审美观念是随着社会的进步、科学技术的进步、人类教育的发展、人们生活水平的提高而发展的。这就构成了不同时代人们的审美观所进行物质生产的不同特点。

　　大众甲壳虫汽车。德国大众汽车公司推出的甲壳虫汽车有着悠久的历史，早在 1933 年甲壳虫汽车最早款的设计就已经出现，在 1997 年推出改进版车型。甲壳虫汽车经历了漫长的时间检验，至今仍是人们最喜爱的车型之一，就其长盛不衰的原因，很大程度上来自其车身优美的设计，以及设计中所包含的经典的尺寸比例。

　　3轮毂造型设计中的几何美

　　轮毂又叫轮圈，轮毂的美观程度对于汽车整体的形象有着很大的影响。轮毂是汽车外观中一个重要部件，轮毂造型关系着汽车车身设计的品位和档次。随着家用轿车品种的增加和价格的下调，汽车正在成为当今中国老百姓消费的热点产品。对汽车的要求也开始从实用和认知向汽车的审美功能过渡。人们不仅要求汽车的性能优良，驾驶操作方便，还要求汽车外观符合自己的审美品位和身份定位。现今的汽车轮毂设计是汽车造型设计中一个不可遗漏的重点，轮毂不仅要满足承重、通风(制动器散热)的需要，而且直接关系着汽车车身设计的品位和档次。因此，如何进行轮毂的造型设计，如何设计出有风格特色和审美情趣的轮毂已经成为轮毂制造厂和设计师们关心的问题。

　　将设计几何学理论和方法作为指导运用到对轮毂改造中，有效地解决了现有轮毂存在的问题和企业所提出的轮毂的外观造型的设计要求，通过设计几何学的理论和方法应用实现了轮毂功能的模块化组合，增强了产品个性、提高了品牌识别性、提升了产品品质感，使轮毂外观造型具有理论依据，整体外观形态感性美与理性美兼具。

　　本文中几何美学在轮毂中的体现使得轮毂具有不同风格。在风格的词汇研究主要倾向于感性方面研究。在总结轮毂共性的基础上，排除那些相似词汇，最终通过感性的认识将轮毂的大体风格分为以下类型：个性型、运动型、稳重成熟型、简约型、自然可爱型、硬朗型、富贵华丽型、复古型、仿生型。

　　个性型是很难定义的一种类型，但也是大众最需要的风格类型，在搜集词汇的时候对于以下几款轮毂均被选择为个性型，同时还有一些其他词汇如鲜明、自由、随意、标新立异来表述，年龄在20-30岁之间的人是其钟爱的消费群体，他们不受传统审美观局限，个性鲜明，愿意接受新鲜事物。轮毂款式主要以不规则曲线为主，轮辐为 4-7 根为主，造型结构比较复杂，装饰性为主，功能居其次。

　　流线型是很受大众欢迎的风格，动感的曲线，流畅的线条，往往让人感到像风一样自由、自然、活力、曲线，为总体描述词汇增添了色彩，年龄在20-40岁之间的人是其主要的消费群，功能性与舒适性是他们追求流线型的消费特征，他们需要。轮毂款式主要以运动感为主，线条多为曲线型。轮幅数多为3-5 幅，孔距较小。

　　稳重与成熟是形容一个男人是否长大的标准，但在轮毂风格中该风格精致、美学、稳重为总体描述词汇，年龄在30-40岁之间的人是其消费群，他们注重自己的外表，对流行时尚元素的敏感度比较高，自信并懂得选择搭配爱车与轮毂款式更完美的融合，重视轮毂的品质。轮辐数多为8根以上并且变化较少，注重细节。且无过多的装饰在上面。

　　简洁是极简，经典，简单明了，是最为常见的风格之一，年龄在 20-40之间的人为其主要的消费人群。他们不追求过高的消费，但要求简单明了。轮辐大多数为3-6根，没有过多的装饰在上面，不需要那些图案来做装饰，整体上干净利索。以几何形式为主，色彩单一，轮辐的弯曲度变化小，象征都市中职业青年的形象。整体上偏中性色，如黑、白、灰，材料为合金材料居多，该产品风格变化不大。

　　仿生风格总体描述词汇为动物、植物、生物，整体造型富有幽默感，消费群体在20-40岁之间，喜欢可爱的造型，通过模仿自然中的动、植物，来进行产品的创新设计。不在乎轮辐的多少，更加注重观看外表的美丽。色彩丰富，造型夸张。

　　4结语

　　本文用一系列的实例，从空间和时间两方面证明：几何美学与产品的形态变化是存在了一些规律可循的。产品设计的历史源远流长，随着产品形态的发展日渐成熟渐渐形成了几何形态的风格。几何形态风格的设计遵循着一定的形式美法则，这个法则就是几何美学。产品几何形态的运用是产品设计由传统走向现代的重要标志。从时间的发展上来看几何美学贯穿着整个现代产品设计的发展。对产品形态的研究为如何更好地完成产品造型的设计有着非常重要的作用。因此，深入寻找几何美学与产品造型之间的关系，有利于设计师能更好地运用几何美学进行产品造型的研究。

　　作者：杨晓宇 来源：工业设计 2016年9期