《摩托车》创办于1985年，是在中华人民共和国工业和信息化部的指导下，经由人民邮电出版社创办的汽车工业领域的科技期刊，也是一本面向国内外公开发行的具有较高学术价值的大型半月刊，现已有三十多年的办刊历史和经验。我刊创办多年来，本着理论联系实际的原则，通过名车新品、摩托广场、春兰专版、车迷沙龙、摩托学校、摩托史话、摩托俱乐部、摩托运动等栏目，积极宣传了摩托车实用技术知识，社会反响热烈。

《摩托车》办刊至今，以数量与质量并重、社会效益与经济效益共赢为自己的办刊特色，以弘扬主旋律与提倡多样化相结合，领导、专家学者与实际工作部门同志相结合，总结、借鉴国内外先进学术成果和办刊经验与争创自身特色、发挥自身优势相结合为自己的办刊原则，在宣传国家对摩托车行业的方针政策的基础上，侧重反映了摩托车相关的新知识、新理论、新资料、新技术和新设备，在广大摩托车用户服务方面做出了应有的贡献。

名车新品 摩托广场 春兰专版 车迷沙龙 摩托学校 摩托史话 摩托俱乐部 摩托运动

中国期刊全文数据库（CJFD）

1．《摩托车》文章标题：一般不超过300个汉字以内，必要时可以加副标题，最好并译成英文。 

2．《摩托车》作者姓名、工作单位：题目下面均应写作者姓名，姓名下面写单位名称（一、二级单位）、所在城市（不是省会的城市前必须加省名）、邮编，不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。 

3．《摩托车》提要：用第三人称写法，不以“本文”、“作者”等作主语，100－200字为宜。 

4．关键词：3－5个，以分号相隔。 

5．正文标题：内容应简洁、明了，层次不宜过多，层次序号为一、（一）、1、（1），层次少时可依次选序号。 

6．正文文字：一般不超过1万字，用A4纸打印，正文用5号宋体。 

7．数字用法：执行GB/T15835－1995《出版物上数字用法的规定》，凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字；夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。 

8．图表：文中尽量少用图表，必须使用时，应简洁、明了，少占篇幅，图表均采用黑色线条，分别用阿拉伯数字顺序编号，应有简明表题（表上）、图题（图下），表中数字应注明资料来源。 

9．注释：是对文章某一特定内容的解释或说明，其序号为①②③……，注释文字与标点应与正文一致，注释置于文尾，参考文献之前。 

10．参考文献：是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明，文中用序号标出，详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型：普通图书[M]，会议论文[C]，报纸文章[N]，期刊文章[J]，学位论文[D]，报告[R]，标准[S]，专利〔P〕，汇编[G]，档案[B]，古籍[O]，参考工具[K]。 

11．基金资助：获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号，按项目证明文字材料标示清楚. 

12．作者简介：第一作者姓名（出生年月-），性别，民族（汉族可省略），籍贯，现供职单位全称及职称、学位，研究方向。 

13．其他：请勿一稿两投，并请自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待审查。审查通过编辑部会通知您一般杂志社审核时间是1-3个月：如果要是到我中心给你论文代发请详细看。