《客车技术与研究》是以介绍客车应用技术为主的全国性科技期刊，主要报道国家的科技政策及有关国内外客车技术等方面的学术论文，科研成果和实践经验，标准，新技术、新工艺及新材料，客车市场，客车检测，使用和维修，经营与管理等。其内容丰富，信息量大，专业性、针对性和使用性强，是我国创刊较早、发行量较大、学术水平较高的客车专业性期刊。它已成为交流客车技术、宣传和推广先进工艺和附件、促进科技成果商品化和产业化的重要“阵地”，也是介绍国内外客车先进技术和设备的“窗口”，对振兴和繁荣我国客车工业起到了积极作用。 《客车技术与研究》杂志编辑部继1999年荣获了重庆市工商行政管理局和重庆市广告协会授予的“重庆市广告行业精神文明先进单位”后，年年荣获此殊荣。此外，还荣获了2002-2003年度中国广告协会授予的“全国广告行业文明”称号（本年度作为杂志获此荣誉的只有四家，而作为科技杂志的又仅此一家）；2009-2010年度重庆市广告协会授予“诚信广告单位”。

综述 设计计算研究 材料工艺设备 使用维修 客车市场 经营管理 国外技术 信息选编。

中国核心期刊遴选数据库,中国期刊全文数据库（CJFD）,

1、 《客车技术与研究》稿件应具体有科学性、创新性、真实性、规范性及实用性；要求选题新颖、内容正确、条理清晰、文字简练。一般文章字数控制在5 000字范围之内。图表应少而精，不可与文字重复；表的结构应简洁；照片应清楚，图比例适宜，线条粗细适中，笔墨要黑，并标明图题、图注。

2、 《客车技术与研究》计量单位一律采用国家颁布的法定计量单位，不规范的单位应换算成法定计算单位。外文字符应分清文种、大小写、正斜体及公式中的上下角标等。

3、《客车技术与研究》正文前应加200字左右的中、英文摘要，5个左右中、英文关键词以及英文标题和单位的英译名。列出10篇以上在文中引用的或阅读过的参考文献，并将其序号按顺序标注在文章里 （《文后参考文献著录规则》附后）。

4、请勿一稿两投或多投。作者文责自负。务必给出全部作者的单位、地址、邮编及第一作者的出生年、性别、职称、职务、研究方向、技术成果、有效电话、E-mail或QQ。自收稿之日起，一个月内本刊将向作者通报初审结果，逾期未收到处理意见的，可发邮件向编辑部询问。

5、稿件如获得有关政府部门或社会团体设立的研究基金或课题资助，务请列出基金名称及编号。请附基金批准书或合同书的复印件，本刊将给予适当优先刊用。

6、在本刊刊出的稿件如有获奖或取得较好社会效益和经济效益的，请作者及时将信息反馈给编辑部，以推荐参评优秀论文之备用。

7、 为促进学术交流，扩大交流渠道，所有刊用的稿件将自动进入“中国期刊全文数据库”、“万方数据——数字化期刊群”和“中文科期刊数据库”全文收录，其作者著作权使用费在本刊稿酬中一次性给付。如不同意文章被收录，请来稿时声明。

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