欢迎光临112期刊网!

    中国舰船研究杂志

    主管单位:中国船舶重工集团公司

    主办单位:中国舰船研究设计中心;

    国际刊号:1673-3185

    国内刊号:42-1755/TJ

    邮发代号:

    创刊时间:2006

    语言:中文

    主编:许建

    曾用名:中国舰船研究

    期刊级别:北大核心期刊

    审稿周期:1-3个月

    英文名:Chinese Journal of Ship Research

    出版周期:双月刊

    出版地:湖北

    影响因子:0.496

    人气:021

    所属分类:

    工业期刊

    期刊收录:

    CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),上海图书馆馆藏,北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),哥白尼索引(波兰),万方收录(中),国家图书馆馆藏,知网收录(中),统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊),维普收录(中),

    期刊荣誉:

    中国期刊全文数据库(CJFD),中国核心期刊遴选数据库,中国科技期刊核心期刊,全国中文核心期刊,

    栏目设置:

    舰船工程基础理论研究 总体设计与建造新技术 新方法及新手段 新船型技术开发与应用研究 舰船 潜器及近海结构物的结构设计与强度计算技术 轮机工程及其监控技术 电力推进与电气控制技术

    中国舰船研究杂志期刊简介

    中国舰船研究》(双月刊)创刊于2006年,由中国舰船研究设计中心主办。系中国舰船研究设计中心主办的学术技术综合性期刊,旨在加强舰船及相关领域的国内外学术与技术交流。推动舰船及相关领域的理论创新与技术进步。《中国舰船研究》将以促进我国舰船、潜器与海洋结构物的发展和海军装备现代化建设作为办刊宗旨,大力提倡观念创新、设计创新和技术创新,积极报道舰船及相关领域的研究、设计、建造的新理论、新思路、新见解、新技术、新方法、新手段、新成果,并鼓励不同学术观点展开争鸣。主要栏目:舰船工程基础理论研究、总体设计与建造新技术、新方法及新手段、新船型技术开发与应用研究、舰船、潜器及近海结构物的结构设计与强度计算技术、轮机工程及其监控技术、电力推进与电气控制技术、观通、导航系统与电子武备技术。 《中国舰船研究》获湖北省优秀期刊。

    中国舰船研究杂志栏目设置

    舰船工程基础理论研究 总体设计与建造新技术 新方法及新手段 新船型技术开发与应用研究 舰船 潜器及近海结构物的结构设计与强度计算技术 轮机工程及其监控技术 电力推进与电气控制技术

    中国舰船研究杂志杂志荣誉

    中国期刊全文数据库(CJFD),中国核心期刊遴选数据库,中国科技期刊核心期刊,全国中文核心期刊,

    中国舰船研究杂志投稿要求

    (一)《中国舰船研究》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

    (二)《中国舰船研究》文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。

    (三)《中国舰船研究》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

    (四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。

    (五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

    (六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

    (七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。

    为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。

    中国舰船研究杂志影响因子
    中国舰船研究杂志发文量
    中国舰船研究杂志总被引用频次