主管单位:工业和信息化部
主办单位:西北工业大学;中国航空学会;
国际刊号:1674-8190
国内刊号:61-1479/V
邮发代号:
创刊时间:2010
语言:中文
主编:姜澄宇
曾用名:航空工程进展
期刊级别:CSCD核心期刊
审稿周期:1-3个月
英文名:Advances in Aeronautical Science and Engineering
出版周期:季刊
出版地:陕西
影响因子:0.207
人气:021
国家图书馆馆藏,知网收录(中),上海图书馆馆藏,维普收录(中),万方收录(中),
中国核心期刊遴选数据库,中国期刊全文数据库(CJFD),
飞机总体设计 空气动力学与飞行力学 结构与强度 航空动力 飞行控制 航电与机载 材料与制造及可靠性与维护等工程与管理。
飞机总体设计 空气动力学与飞行力学 结构与强度 航空动力 飞行控制 航电与机载 材料与制造及可靠性与维护等工程与管理。
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1.《航空工程进展》含中英文题目,中英文摘要(说明研究目的、创新试验方法、研究成果和最终结论等,重点方法创新和成果结论。中英文摘要对应,中文摘要200~300字,英文摘要最好在150个词左右,关键词5~8个)。
2.《航空工程进展》请一定用公式编辑器(MathType)来编辑文中的所有数学符号和公式(注意:Size一定只选Full),尺寸设为标准。凡是代表矢量(向量)或矩阵的字母一律用黑体;单个字母做变量时用斜体,多个字母代表一个变量时用正体;表示矩阵转置的字母‘T’,共轭转置的字母‘H’,阿拉伯数字、标点符号、量纲单位(如dB,m,Hz等等)用正体。请注意文中的公式不可存成图片对象(图片对象无法再次修改),也不要做超级链接。
3.图、表应提供中英文图题、标题。图表的设计请考虑《航空工程进展》双栏排版的特点,8cm或16cm的尺寸较为合适,可根据插图复杂程度选定适当的宽度。图中的文字字体要同正文中一致,不要与图做成一体,线条要光滑,粗细约为0.4mm左右。
4.《航空工程进展》参考文献和引用文献应遵循“最新、关键、必要和亲自阅过”的原则;在正文中顺次引述;数量不少于10篇,未公开发表的资料一般不宜引用。文献著录要准确。
5.建议提供全部作者简介,以便于读者了解和联系。作者简介内容应包括:姓名、出生年、性别、学位、职称、研究方向、电子邮箱、联系电话等。