汽车安全与节能学报介绍与投稿须知

一、《汽车安全与节能学报》是由中国汽车工程学会主办的学术期刊，旨在推动汽车行业的安全与节能技术的研究和应用。该学报每年出版4期，内容涵盖汽车安全、汽车节能、汽车电子技术等领域的原创性学术论文和综述文章。

该学报的办刊特色主要有以下几点：

1. 突出安全与节能领域：该学报专注于汽车安全与节能方面的学术研究，将这两个方面作为核心内容进行报道和宣传，提升汽车行业的整体技术水平。

2. 鼓励原创性研究：学报鼓励投稿原创性的研究成果，包括基础理论研究、技术应用研究等不同类型的文章，以促进汽车行业的创新发展。

3. 国内外学术交流：学报开放国内外作者投稿，并积极开展学术交流和合作，推动国际学术界对中国汽车安全与节能技术的关注和认可。

二、《汽车安全与节能学报》的栏目设置主要包括以下几个方面：

1. 汽车安全技术与装备：介绍汽车安全技术的最新进展和应用情况，包括主动安全与被动安全技术、汽车安全装备与系统等。

2. 汽车节能与环保：涵盖汽车节能与环保方面的研究成果，包括新能源汽车技术、燃料经济性与排放控制、电动汽车等。

3. 汽车电子技术与智能化：介绍汽车电子技术和智能化技术的研究和应用，包括车载通信与信息处理、智能驾驶辅助系统、车联网等。

4. 汽车安全与节能工程：介绍汽车安全与节能的工程实践和案例分析，包括汽车安全评价与测试、节能与环保技术在工程实践中的应用等。

投稿方向主要包括汽车安全、汽车节能、汽车电子技术、汽车工程等相关领域的原创性学术研究和综述文章。作者可以选择上述栏目进行投稿，并按照学报的投稿要求提交稿件。

三、投稿者在提交稿件前需要注意以下几点：

1. 来稿必须是作者原创的学术研究成果，未在其他刊物公开发表过。

2. 投稿须符合学报的主题范围和栏目设置，并按照学报的投稿要求进行撰写。

3. 投稿者需保证所提交的稿件内容真实可靠，并遵守学术伦理道德规范，不得涉及任何违法和不道德的行为。

四、《汽车安全与节能学报》对于投稿的格式要求如下：

1. 稿件应使用中文撰写，字数一般在5000-8000字之间（含图表和参考文献），超过8000字的稿件需要提前与编辑部联系。

2. 稿件应采用A4纸张大小，单倍行距，双面打印，并按照学报的模板格式进行排版。

3. 图表应清晰、准确，并给予相应的编号和标题，论文中的公式、图表等应居中排列。

4. 稿件的开头应包含中文摘要和关键词，摘要一般不超过300字，关键词3-5个。

5. 参考文献应按照学术规范进行引用，列举的文献必须在文章中有相应的引用。

投稿者在撰写稿件过程中可参考学报的官方网站或联系编辑部获取更详细的格式要求和投稿指南。